里，弯角：16个，直线段宽：13-15米，行驶方向：顺时针，车子上场费用：初级2000元/小时、中高级4000元/小时，押金统一是20000元/人。
一般超跑喜欢跑国际赛车场，因为直线赛道比较长，能够把速度拉到极致。
而改装车主们喜欢天马赛场，价廉物美，能体现技术。
反正，开超跑的和开改装车的也分了两派，互相看不起。
开超跑的富二代们认为开改装车的都是穷屌丝，反过来改装车玩家则认为超跑富二代们都是技术小白，菜得一逼。
东青和亚楠在天马赛场停车场碰了头，先上了看台。
停车场和看台是免费的。
“起始点大直道尾端是一个回头弯，就是1号弯。
1号弯需要踩刹车降到很低的速度才能舒坦地进弯，并且不能太早进弯，方向盘要保持正中，找准正确的进弯位置才能获得更快的出弯速度。
1号弯也一直是比赛中的兵家必争之地。
1号弯出弯后就是略带一点弯曲直线的2号弯……”亚楠就着现场和图纸又把天马十四弯一一给东青详细说了一遍。
尤其几个高难度弯的要点更是让东青复述了一遍，比赛亚楠一贯是严肃的。
“最后，你要注意，业余赛和专业赛的区别。
业余赛没有抢修点，不能更换轮胎，一旦没控制好，轮胎报废，就只能弃赛出局……我在天马赛场的经验是，连着快跑两圈，就必须慢跑一圈……”接下来两周，亚楠如何在赛场上调教东青我们就不多说了。
时间直接跳到8月25日，天马山赛场，上海赛车俱乐部业余联赛正式开跑。
一共8支车队参赛，两两对决，初赛、复赛和决赛。
今天赛场上人山人海，看台上几间VIP包厢也被包了出去。
其中一间的里面是两个年纪不大的少女，正一人一只望远镜在赛场上找寻着目标。
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