高贵美妇的专属享用方式

的姿态下被肉棒主动抽插，那么这时候就是「极致高潮姿态」了。

    因为我的淫媚美脚只要在被骑乘时媚穴被肉棒主动抽插，她们都会不受控制地自动开始行进或奔跑，但同时又因为我的美首被高高拉起，接收着『急刹』的指令，所以我的极品美脚则会处于一个非常痛苦的状态：一边用力前进，一边又全力急停，此时我的极品美脚的连带着雪臀的肌肉，都会处于一个极致的紧绷状态，加之脖子被丝带狠狠勒紧，无法呼吸，所以媚穴在这种全身闷绝的状态下，将会前所末有地紧致。

    您在这种状态中抽插我的媚穴，将会得到极致的享受。

    而被您抽插的我在这种状态中将会高昂美首，无法呼吸，紧绷着全身美肉，在随时都会高潮的闷绝状态中，苦苦等待着您中出的到来。

    所以这种姿态被称为「极致高潮姿态」】【让人妻在保持着「极致高潮姿态」的同时，肆意地对人妻用肉棒抽插淫玩，对于骑乘者而言，是非常极致的享受；也因此，这也是很多的骑乘人妻的男性拥有者们最常用和最偏爱的中出体位。

    】【但是，这种既异常痛苦又濒临高潮的「极致高潮姿态」对骑乘专用人妻而言，对身体的损耗其实是非常大的，在这样的状态中被中出一次之后，有些SS级的人妻往往要修养数月之久。

    事实上很多骑乘专用人妻往往会在「极致高潮姿态中」撑不到被中出的那一刻而提前体力不支，晕厥过去。

    因此，人妻在被插入骑乘时，能够维持「极致高潮姿态」的时间长短，以及被中出后所需的恢复时间的多少，便成为了衡量骑乘用人妻的重要标准之一。

    】【SS级的人妻能维持「极致高潮姿态」的时间一般在数分钟至20分钟不等，我这样的SSS级经过定制调教训练和相应定制改造绝品，最长能维持约1小时左右的闷绝状态。

    定制骑乘调教主要是训练我的美脚和美臀能够长时间极致紧绷而不至于损伤肌肉，而定制改造则让我能够超长时间地忍受无

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