，诸位请稍等，我需要一点时间。”
鲍向文坦诚道。
“请便！”
陈河宇拎起一壶柠檬水，给自己倒了一杯，轻轻抿上一口，耐心十足的等待着。
鲍向文翻开资料，第一张a4纸，印着一张发动机的结构图，包括燃烧室、燃料系统、氧化剂系统、引导系统和冷却系统，以及涡轮泵、喷嘴、阀门、传感器。
燃料选择上，正是他刚刚提及到的甲烷（ch4），虽然相比煤油，甲烷的燃烧温度较高，能量密度较低，但优点在于它可以与液氧（lox）复合，产生200到250吨之间的恐怖推动力。
在真空条件下，甚至可以达到300吨！
“陈总，这项技术，比丰京研究所的发动机设计，还要先进一个档次。
凭借我的能力，实在看不出来有什么问题，如果硬说，那只有室压载量过高的毛病，30兆帕的数值，一旦燃料中出现丝毫异物，就会……”
良久之后，鲍向文阅读完整份材料，抬起头回答道。
“会暴炸吗？确实！铝合金和凯夫拉材料，根本无法抵挡，那么你有什么解决思路？”
陈河宇笑吟吟问道。
“如果不考虑成本和制造难度的因素，我有三个建议：
第一、优化燃烧室的结构设计：使用预先冷却的液氧－甲烷推进剂，包围住燃烧室壁面，让其能够承受高温高压的燃烧气体；
通过细密的管道网络，引导部分未燃烧充分的燃料和氧化剂，沿着燃烧室壁面流过，吸收燃烧产生的热量，将其冷却至可接受的温度；
第二、高效散热：利用全凉却器在燃烧室壁面上形成薄薄的液膜，将未燃烧的燃料、氧化剂与燃烧产生的高温气体隔离，避免直接接触，减少热传导。
再通过管道中的冷却剂循环，热量就会被有效带走，并散发到外部；
第三、使用耐高温合金、耐高压的材料，去构建燃烧室壁面和涡轮泵等
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