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重生2010:我加点做大佬

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第519节(第2/6页)
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产订单直接排到了2018年第二季度,最新下单购买的车主,需要等一年之后才能提车。

    定金28.3亿华币,预估营收总额高达2814.4亿华币!

    “震惊!大米汽车产能暴涨十五倍,6月交付量突破3.7万辆!”

    “刷新记录!预订单超过80万,雷总第三次创业,大获全胜!”

    “热血版大米汽车跻身百万豪车榜第六名,实力碾压宝马7系、迈巴赫s级,成为富人新选择!”

    恐怖的销售数据,瞬间在圈内引发大地震!

    要知道,2016年的新能源汽车销冠——比蒂亚唐,全年销量不过才31405辆;燃油型轿车销冠——逸朗,全年销量468699辆;燃油型suv销冠——哈佛h6,全年销量580683辆;燃油型mpv销冠——五菱光宏,全年销量650018辆。

    简单来说,大米汽车青春版,已经提前预定了2017年的汽车销量排行榜第一名!

    只是产销之间不平衡,卖的多,交付的少罢了。

    雷布斯也算身体力行,彻底坐实“雷猴”外号,第一代小米手机发行时落下的老毛病,直到他跨界造车成功后,都没能痊愈。

    “我赵日天发誓,这辈子坚决不买大米科技的产品,一个饥饿营销的手段,还想当成绝活代代相传不成?”

    “楼上的兄弟,咱们可要一言为定啊,你千万别买!”

    “你不买,他不买,难道指望我来买?”

    网上骂声一片,然而不断攀升的预售单量却透着诡异,大华区的消费者似乎一边骂一边买,压根两不耽误。

    7月8号,贝汽集团和夸父能源公司达成合作,并向外公布,将于八月中旬上线拥有无限续航功能的ex260电力汽车,售价13.9万华币。

    7月11号,威莱汽车与夸父能源公司签署采买协议,准备在下半年的新车发布会上,推出一款搭载无线电能接收器的纯电动7座中大型su

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