和周安都曾提过,在地铁项目试运行成功后,会帮他介绍铁路司的大老板。
只是长久以来,光听雷声不见下雨。
“这是我老板的联系方式,陈先生下一次去燕城,可以顺道去见见他,之前我在电话里和他聊过,他对无线充电技术非常感兴趣。”
金永安递过来一张轻薄的金属名片——胡烨磊。
“金先生,多谢。”
陈河宇揣进兜里,他对这个名字并不陌生,大华区铁路司的掌舵人,全国12.7万公里铁路的负责人,是一个能为山海集团带来巨大收益的超级大佬。
“陈先生,莫生分了!接下来还有十几条地铁线路,还需仰仗夸父能源公司的技术支持,以后要经常走动才是。”
金永安乐呵呵道。
在采买光伏电池板和无线接收器时,沪城地铁司一共花去12亿华币。
另外,每年20亿的用电量中,大约有40%的电力资源将使用卫星电网的无线充电服务。
每千瓦时收取0.2元华币的技术服务费,与海外市场的收费标准相比,堪称良心。
但全年下来也有1.6亿华币的收益,对夸父能源和云鲲太空公司来说,并未增加额外成本,反倒是多了一项源源不断的长期收益。
倘若沪城地铁模式一旦推广出去,全国拥有地铁的城市总共是79个,全年光服务费的增收就能接近100亿华币。
陈河宇看着疾驰远去的地铁,终于感受到了,这个时空在因他而变。
同时特拉斯的薪酬计划,不知不觉中,在一众企业家的圈子里彻底传开。
7200元华币的底薪是什么概念?
陈河宇记得很清楚,上一世,他在2014年大学毕业,第一份工作的税前收入是4500元,扣除五险一金后还有三千多。
放眼哪个时空,都算是高薪!
10月27日,重阳节前夕,庐城超级工厂宣布底薪上调计划。
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