760万辆汽车，根据合同条例，电力驱动的汽车占比，要保持在30％以上。
换而言之，夸父能源在北莓市场的电车业务增量，大概为228万。
一套车载电磁波接收器的售价是5000美刀，仅凭这一项，就能轻松进账114亿美刀。
‘卫星电网’的技术服务费是整车售价的3％，按4.5万美刀的电车均价计算，该项营收的数字大约为30.8亿美刀。
再加上电力资源的销售业务，一年可获得200亿美刀的净收入。
毕竟漂亮国各州的电费标准不统一，地广人稀的州，每千瓦时的电费能达到0.3美刀，因为其中三分之二都是输电成本；只有人群聚集的西海岸城市，才能享受0.15美刀／千瓦时的电价。
大头是输电和配电费用，是涉及到输电线路、变电站、输配电设备的建设、运营和维护成本。
人口密集的城市经过平摊，费用自然就降了下来，人口稀少的城市，只能忍受2－3倍的高昂价格。
杨宏硕一边走，一边解释道。
“北莓洲的充电服务，看来要本地化运营才行，让战略策划部和价格策略中心，出一份调研报告，制定不同的收费标准。”
陈河宇闻言思索片刻后，凝声回复道。
“好的，没问题！像中部的一些城市，每年冬夏季节，每千瓦时的电费能飙升到0.4美刀，若是统统按照0.15美刀的基准费用，我们一年要少赚几十亿华币。”
杨宏硕咧嘴笑着道。
“火车改造项目呢？”
陈河宇继续追问道。
“漂亮国一共有20.7万公里的铁路，初步沟通后，把改造项目拆成四个阶段，第一期工程集中在黄金州、得州等地，电力改造里程数为2.4万公里，占比为11.6％。”
杨宏硕立马回答道。
“看来布赖恩和保罗出力不少嘛。”
陈河宇含笑打趣道。
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