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重生2010:我加点做大佬

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第678节(第5/6页)
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    清晨。

    陈河宇锻炼结束,冲洗干净后,换上一套清爽的棉质长衫,施施然地走进庭院中的八角亭,拉过来一把摇椅躺下,软绵绵的鹅绒垫既保暖又蓬松。

    寒风凛冽,却无法影响陈河宇分毫。

    以他接近常人百倍的体质,早就不畏冷暖,重生后的八年间,他更是一次感冒都没有。

    相貌仍然停留在十八岁的样子,隐隐让他感到忧虑。

    倘若不老不死,岂不成了怪物?

    ‘莫斯’依靠在墙边,两眼无神,一看便是在查阅山海集团的业务周报和财务周报,归纳整理后,再挑出重点向陈河宇汇报。

    一阵清冷的微风吹拂而过,香樟树‘沙沙’作响。

    陈河宇抬手看了一眼腕表,9点40分,嘴里不由地嘀咕道:“老杨怎么还没到?”

    为了缓解高速运营压力,优化出行方式和结构,交通司的大佬终于肯松口,向大米悬浮摩托车开放低空飞行路线,通过收取高额服务费的形式,反哺公共交通事业,以期提前收回公路养护成本。

    一般来说,大华区的高速公路项目,基本会采用ppp投融资模式,上面立项招标,海内外的基金、金融机构和建筑企业,负责提供资金和专业技术支持,再由运营商承担道路的安全、畅通和维护工作。

    合同期满之后,高速公路的所用权才能全部收回来,进入免费期。

    交通司敢开一个口子,陈河宇就有信心借此撕开一道鸿沟!

    大米悬浮摩托车只是一碟开胃小菜而已,下一步,他还要进军飞行汽车的制造领域。

    绝非“无人机+汽车舱”的那种搞笑设计,而是要做真正的陆空两栖飞行汽车。

    提高汽车行业的整体电能消耗量,夸父能源公司庞大的电力资源,才有用武之地。

    “嗡嗡嗡——!”

    茶几上的手机猛然响起。

    陈河宇望着来电显示,并未多想,随即按下接

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