骏从容淡定地环顾一周后，不由地露齿一笑，跳过价格的揭晓流程，继而转向对air bus的硬件成本解读，并从技术层面，分析了飞行巴士的技术原理、反重力悬浮系统和动力模块，以及使用到的合金、碳纤维材料和柔性软屏。
“……air bus采用高度智能化的控制系统，包括自动驾驶、预测性维护等功能，可以让车主在行驶过程中享受到更加安全和便捷的服务……”
“事实上，假如使用者信任大米汽车的可靠性，也可以全权授予莫斯智能掌握驾驶权，为您提供全自动驾驶体验……”
雷骏笑盈盈地解释道。
随后。
他躬身致意，结束了产品展示和技术解读流程。
然后邀请了十名千万级的汽车车评博主、大米飞行汽车的老用户和合作伙伴，上台分享内测阶段的使用感受和意见、建议。
接着，一名行业内的专家，代表交通司的意志，探讨了反重力飞行器对城市交通发展和环境保护的影响，以及上面在推动绿色出行方面的支持政策。
众人心头明悟，明白大米air bus的上线销售，必然是受到了方光誉的大力扶持，乃至孟老在背后的默默支持。
直到在问答互动环节开始之前，雷骏才重新返回演讲台，郑重宣布了大米air bus的全球定价。
“大华区2998万华币，国际市场798万美刀！”
旋即又用简短的五分钟，介绍了第二代大米air car。
和第一代相比，最大的变化就增加了汽车空间，提升了乘坐体验感，售价和第一代保持一致。
同时宣布第一代的air car暂时停产！
此前购买一代air car、尚未交付的用户，可以在官网修改订单，选择继续交付一代产品，或者更换成第二代产品。
截止发布会当天，大米ir car的总销量为9.1万辆，累计营收3768.5亿美刀！
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