晚点才会回来，真是不好意思，请你再等等吧，还是我请别的业务帮你介绍介绍？」「不用了，没关系，我再等等吧。
」因为实在闲得发慌，我便拿出手机开始上网浏览。
打开昨天才加入的外汇车主群组聊天室，刚刚好有人发了一则新讯息，我便点开来看。
这个人发了篇抱怨文在知名的论坛上，说是他去年买了一台13年式的车，开了一阵子后开始陆陆续续有异音，怎么检查都查不出来，直到前几天跟人擦撞车门钣金凹了，去保养厂的时候拆下车门才发现，原来这台外汇车是事故车！可是原厂的维修保养纪录上竟然完全没有相关维修纪录，完全只有正常的进厂保养。
他上门去跟二手车行问，车行也说他们只是从美国那边直接进车来卖，还拿出海关的照片，证明进海关的时候车子就是卖他时的样子，现在他怎样都搞不清楚车子的维修纪录是怎么会乾乾净净得毫无事故。
我皱着眉头刷着手机萤幕往下看，有不少人酸言冷语地回应他，买外汇车就是二手车，二手车本来就有风险。
还有人呛他是接盘侠，活该；甚至还有人嘲笑他车子就是第二个老婆，喜欢接手被人开到烂换掉的老婆，就为了开进口车装逼，活该；最夸张的是有人回：你老婆被白人的大屌肏松了，开起来当然咖啦咖啦有异音。
我越看越生气，怎样，我们收入不够高买不起高级进口新车，又不想屈就於便宜但安全性跟性能差劲的国产车又怎样？不过就是个案罢了，这些人竟然见猎心喜，拿这个例子大酸特酸。
关掉这个讨论串后，又在那个论坛上逛了几个讨论串，大致上都是其他车主极力推崇买外汇车，除了之前已经知道的性能安全性等原因外，有个人最近把开了一年多，里程数不到十万的14年式c250转手，价格甚至几乎没折多少！看了这串以后我又开始产生信心，把手机放回裤袋里等小安回来。
可是又过了半小时，小安还是没回来，我便走去办公室外敲了敲门。
-->>(第4/8页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）